Док-авто

Ремонтировал рулевую рейку в ноябре 2021 года. Мастер, он по рейкам там один, неправильно установил вал рейки при сборке, в результате радиус поворота влево стал меньше чем в право, левое колесо при максимально выкрученном руле в право тёрлось об защиту. Когда приехал обратно с этой проблемой, сказал что всё исправит. В итоге ничего не исправил, оно и понятно, чтобы исправить нужно опять снимать рейку, а оно им надо? Ехать в третий раз уже не захотелось, и всем не советую! Кстати, рейка опять застучала примерно через месяц.

«Гнилая» контора! Даже одного балла ставить не хочется! Но это эмоции, а по делу следующее:

Зная что не все сервисы берутся выполнить настройку развала и схождения на автомобилях «Шевроле-Нива» позвонил в «ДОКАвто». Приятный девичий голосок мне ответил:«Приезжайте, все сделаем». Приехал. Смотрю что стенд для настройки развала и схождения хороший, современный. Закатил машину на стен, а сам со стороны наблюдаю за работой. Сразу насторожило то, что «специалист» даже не проверил давление в шина?! Хотя это самая важная операция перед проведением такого вида работ. Ладно думаю посмотрим что будет дальше… Отошел в сторону, чтобы не смущать «специалиста». Позвали меня сообщив, что машина готова и выдают для оплаты заказ-наряд в котором указаны сумма и выполненные работы: развал и схождение. К нему прилагают распечатку протокола со стенда (как «специалиста» и девочку оператора совесть не замучила такой протокол выдавать?) а в нем цветным по белому написано, что сделана настройка только схождения (это в общей сложности подкрутить две регулировочные гайки на рулевых тягах и потом законтрить их, работы максимум на получаса). При этом развал по левому колесу с минусом! Это означает, что колесо вообще вывернуто по развалу в другую сторону (думаю что самый туповатый «специалист» бы понял!). На мой вопрос почему не сделали настройку развала «специалист» заявил, что для этого надо возиться с машиной три часа, да еще и колеса снимать для подбора пластин (вот это уже «супер-специалист»?!). На мое возмущение, что нужно выполнять весь объем работ, указанных в наряде-заказе «специалист» начал мне вешать лапшу на уши про пятно контакта, типа сядь в машину и у тебя развал уйдет в желтый сектор. Ну думаю все «специалист» оказывается не только с геометрией не дружит, но и представления не имеет что такое развал колес на автомобиле. Закончил он свою тираду по этому поводу славами все так ездят и ты мол катайся… Попросил контакты директора или главного инженера, что бы высказать свои претензии, не дали! В место нее дали бланк для написания заявления на отпуск, мол пишите заявление, приносите, в течении 10 дней рассмотрим… Спросил про сайт, чтобы там написать, сказали сайт никто не смотрит. Во и уехал из «ДОКАвто» не солоно хлебавши.

Итог всей истории: поехал в «АвтоЛайф» где такой же хороший стенд и настоящий классный специалист в течении полутора часов без съема колес загнал все параметры развала и схождения в норму. А не для специалистов скажу, что не правильно настроенный хоть развал хоть схождение приводит к существенному износу резины, особенно мягкой. К ней относится внедорожная и зимняя резина.

Вот и делайте выводы стоит ли обращаться в эту компанию!

Приехал на диагностику ходовой. Провели они ее за 10-15 минут и выдали список не исправностей только запчастей на 15 тысяч и работы на 10 тысяч. Расстроился и решил поехать на другую СТО там делали диагностику 1.5 часа и поломка вообще не та что они говорили. Запчасти и ремонт обошелся в 5 т.р. вот вам и док авто. Филькина контора. Не советую вам это СТО. Обманывают.